Coreea de Sud a devenit, în câțiva ani, una dintre cele mai cerute destinații din Asia pentru călătorii din România. Este o țară în care palatele din secolul al XIV-lea stau la câteva stații de metrou de cele mai avansate cartiere tehnologice din lume, unde mâncarea e un motiv suficient de călătorie, iar transportul public e printre cele mai bune de pe planetă.
Aici găsești circuitele NOZOMI în Coreea de Sud publicate acum, cu datele exacte de plecare, plus tot ce trebuie să știi înainte: geografia și regiunile țării, clima pe anotimpuri, ce se vizitează, câte zile îți trebuie, cum ajungi din România, cum te miști pe teren, ce mănânci, ce cheltuiești și care sunt formalitățile pentru cetățenii români.
Circuitele sunt însoțite din România de Răzvan Pascu sau de un consultant NOZOMI, cu ghizi locali în fiecare oraș din program — aceeași structură pe care echipa a testat-o și rafinat-o an de an în Japonia, țara vecină cu care Coreea se combină cel mai des.
Prețuri începând de la 6.190 EUR per persoană în cameră dublă, pachet complet. Tariful fiecărei plecări este final și se vede pe pagina ofertei.
Coreea de Sud, Japonia · 15 zile · plecare 19 martie 2027 · de la 6190 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în perioada Sakura: un circuit premium cu metropole futuriste, palate și temple străvechi, văzute printre ramurile cu flori de cireși.
Coreea de Sud, Japonia · 15 zile · plecare 20 martie 2027 · de la 6390 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în perioada Sakura: un circuit premium cu metropole futuriste, palate și temple străvechi, văzute printre ramurile cu flori de cireși.
Coreea de Sud, Japonia · 16 zile · plecare 9 noiembrie 2026 · de la 6290 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în sezonul Koyo, toamna: un circuit premium între metropole vibrante, temple, palate, tradiții locale și peisaje spectaculoase de toamnă.
Coreea de Sud, Japonia · 16 zile · plecare 8 noiembrie 2026 · de la 6290 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în sezonul Koyo, toamna: un circuit premium între metropole vibrante, temple, palate, tradiții locale și peisaje spectaculoase de toamnă.
Coreea de Sud ocupă jumătatea sudică a peninsulei coreene, cu un relief muntos pe circa 70% din suprafață și o coastă lungă, presărată cu mii de insule mici pe partea de vest și de sud. Seul, capitala, este așezată pe râul Han, în nordul țării, la doar circa 50 de kilometri de granița cu Coreea de Nord — de aici și proximitatea reală a zonei demilitarizate în orice circuit.
Țara este suficient de compactă încât un circuit clasic să lege capitala cu fosta capitală imperială Gyeongju și cu portul Busan, toate conectate prin trenuri de mare viteză KTX, fără zboruri interne. La acestea se adaugă, ca destinații de sine stătătoare, orașul culinar Jeonju, în centrul-vestic al țării, și insula vulcanică Jeju, în largul coastei de sud.
Seul este, pentru majoritatea circuitelor, punctul de intrare și de întoarcere: aeroportul internațional Incheon deservește orașul printr-un tren expres rapid până în centru. Nordul râului Han păstrează Seulul istoric — palatele Gyeongbokgung și Changdeokgung, satul tradițional Bukchon Hanok și cartierele vechi Insadong și Jongno — în timp ce sudul, cu Gangnam în frunte, este fața modernă a orașului, cu zgârie-nori, magazine de tehnologie și cultura K-pop la vedere.
La circa o oră de Seul se află zona demilitarizată (DMZ), fâșia care separă cele două Corei din 1953. Este singurul loc din circuit unde distanța dintre istoria recentă și geografia de zi cu zi a Coreei devine palpabilă, iar vizita se face exclusiv organizat, cu ghid acreditat.
Gyeongju a fost, timp de aproape un mileniu, capitala regatului Silla, iar orașul de azi arată ca un muzeu în aer liber: tumuli regali chiar în mijlocul cartierelor locuite, templul Bulguksa și grota Seokguram, ambele înscrise în patrimoniul UNESCO. Este contrapunctul liniștit al circuitului, potrivit pentru un ritm mai lent de vizitare, între orele aglomerate din Seul și energia portuară a Busanului.
Nu departe de Gyeongju, satul Hahoe, lângă Andong, conservă arhitectura rurală tradițională — case cu acoperiș de paie, uliți nepavate și spectacole de măști transmise din generație în generație. Este un popas care arată o Coree foarte diferită de cea urbană din nord.
Busan este al doilea oraș al țării și principalul port, construit pe dealuri care coboară direct în mare. Plaja Haeundae, piața de pește Jagalchi, satul colorat Gamcheon și templul Haedong Yonggungsa, așezat pe stânci chiar lângă apă, fac din Busan un final de circuit cu o cu totul altă atmosferă decât Seulul — mai relaxată, mai aproape de mare, cu aer de oraș de coastă.
Jeonju este cunoscut în toată Coreea drept orașul mâncării: aici s-a născut bibimbap-ul, iar cartierul hanok, cu peste 800 de case tradiționale păstrate, este cel mai extins de acest fel din țară. Este o oprire relativ scurtă, dar valoroasă într-un circuit mai lung, între Seul și sud, mai ales pentru cei interesați de gastronomie și de arhitectură tradițională.
Jeju este o insulă vulcanică, la aproximativ o oră de zbor de Seul, formată în jurul vulcanului stins Hallasan. Peisajul e diferit de restul țării: cratere secundare, cascade, plantații de citrice și o coastă vulcanică abruptă. Este destinația potrivită pentru cine vrea, pe lângă cultură și oraș, și o zi-două de natură compactă, într-un program care include un zbor intern dedicat.
Coreea are patru anotimpuri foarte distincte. Primăvara (aprilie – mai) aduce 15–22 °C, cireși înfloriți la începutul lui aprilie și cea mai plăcută vreme pentru mers pe jos prin Seul. Toamna (octombrie – începutul lui noiembrie) este, pentru mulți, perioada ideală: cer senin, 15–20 °C și frunziș spectaculos în parcurile naționale Seoraksan și Naejangsan.
Vara (iunie – august) începe cu un sezon musonic în iulie, urmat de căldură umedă de 30 °C și peste în august — perioadă mai puțin recomandată pentru un circuit intens pe jos. Iarna (decembrie – februarie) e rece și uscată, cu temperaturi frecvent sub zero în Seul, dar cu zile senine; e sezonul festivalurilor de iarnă și al prețurilor mai mici. Climatul variază și pe regiuni: Busan și Jeju, la sud, sunt sensibil mai blânde decât Seul în orice anotimp.
Un circuit de 7 zile este varianta condensată: Seul, o zi la DMZ, apoi Gyeongju și Busan, cu KTX între orașe. Se văd obiectivele principale, dar ritmul e alert și timpul liber e minim.
Pentru 9–11 zile — recomandarea NOZOMI pentru un prim contact cu țara — se adaugă un ritm mai relaxat în Seul, timp pentru cartierele mai puțin turistice și, uneori, o oprire la Jeonju pe traseul dintre capitală și sud.
Un traseu de 14 zile sau mai mult permite fie o extindere spre insula Jeju, cu 2–3 zile de natură vulcanică, fie combinarea directă cu [Japonia](/japonia): cele două țări sunt la mai puțin de două ore de zbor una de alta, iar Seul se leagă natural cu Osaka sau Tokyo într-un singur program prin Asia de Est. Detalii despre această combinație, în [ghidul de vacanță în Japonia](/ghid/vacanta-in-japonia).
Din București, Coreea de Sud se ajunge cu o escală, cu durata totală de zbor de aproximativ 13–16 ore de la ușă la ușă, în funcție de conexiune. Aeroportul de intrare pentru marea majoritate a circuitelor este Incheon (ICN), la circa o oră de centrul Seulului, deservit de un tren expres rapid și de autobuze directe către cartierele principale.
Diferența de fus orar este de 6 ore vara și 7 ore iarna față de România, motiv pentru care primele 1–2 zile de circuit sunt gândite, de regulă, într-un ritm mai lejer, pentru acomodare.
Între orașe, trenurile de mare viteză KTX sunt rapide, punctuale și confortabile — soluția standard într-un circuit organizat, folosită pentru legăturile Seul – Gyeongju – Busan. Pentru Jeju, singura opțiune practică este zborul intern, de circa o oră din Seul sau din Busan.
În interiorul Seulului, metroul are indicații în engleză și este cel mai rapid mod de a circula pe cont propriu în timpul liber; se completează cu autobuze urbane și cu linii expres între orașe mai mici, pentru trasee neacoperite de tren. Cardul de transport reîncărcabil (tip T-money) funcționează la metrou, autobuz și în multe taxiuri și magazine, și e util chiar și pentru cine călătorește organizat, pentru deplasările din timpul liber.
În Seul, cazarea se concentrează în câteva zone bine plasate: Myeongdong, aproape de zonele comerciale și de metrou, Jongno, mai aproape de palate și de orașul vechi, și Gangnam, în partea modernă a orașului. Circuitele NOZOMI folosesc hoteluri de 4 stele, bine plasate față de metrou și de obiectivele din program, mai degrabă decât resorturi — Coreea este, în esență, o destinație urbană și culturală.
Pentru cine vrea o experiență în plus, pe cont propriu, o noapte în hanok — casă tradițională coreeană cu curte interioară — sau un temple stay într-o mănăstire budistă sunt variante autentice, disponibile mai ales în zona Seulului și la Gyeongju.
Masa coreeană se construiește în jurul unui fel principal — de multe ori BBQ coreean, gătit chiar la masă — și a banchan-urilor, farfuriile mici cu garnituri servite gratuit și reîmprospătate la cerere, dintre care kimchi-ul e nelipsit. Piața Gwangjang din Seul este reperul clasic pentru street food: gimbap, tteokbok-ki, bindaetteok și zeci de alte gustări, servite direct la tarabă.
Cultura cafenelelor este un fenomen aparte în Coreea — cafenele tematice, cu design elaborat, sunt răspândite în toate cartierele mari și fac parte firească din timpul liber al oricărui circuit.
K-pop-ul, drama coreeană și industria de cosmetice sunt vizibile peste tot, de la panourile publicitare din Gangnam la magazinele specializate din Myeongdong, dar nu sunt condiția pentru a te bucura de circuit — sunt un strat suplimentar, pentru cine e interesat, nu punctul central al programului.
Moneda este won-ul sud-coreean (KRW). Coreea este o societate aproape complet fără numerar: cardurile funcționează peste tot, inclusiv în taxiuri și la tarabe de stradă, iar numerarul e util mai degrabă pentru piețe mici sau tarabe izolate. Bacșișul nu se practică — nu face parte din obicei, nici la restaurant, nici la hotel sau taxi.
Limba oficială este coreeana; engleza este funcțională în hoteluri și zone turistice, dar limitată în rest, motiv pentru care ghizii locali fac diferența. Fusul orar este UTC+9, identic cu al Japoniei — 6 ore înainte față de România vara, 7 iarna. Prizele sunt de tip C/F, la 220V, compatibile cu încărcătoarele europene.
O cartelă eSIM turistică se activează ușor înainte de plecare și acoperă tot circuitul, deși wi-fi-ul gratuit este oricum foarte răspândit, inclusiv în metrou și în majoritatea cafenelelor.
Coreea de Sud este o țară sigură, cu o cultură a politeții și a ordinii vizibilă în transportul public și în spațiile comune. Vârsta și ierarhia contează social: o plecăciune ușoară sau o simplă înclinare a capului la salut sunt binevenite, la fel ca folosirea ambelor mâini când oferi sau primești ceva — un obiect, o carte de vizită sau un pahar.
Încălțămintea se scoate la intrarea în case, în multe restaurante tradiționale cu podea joasă, în hanok și în temple — o regulă ușor de ratat de vizitatorii la prima călătorie în Asia. Bucătăria coreeană este picantă prin definiție; există însă variante blânde în aproape orice restaurant, iar ghizii ajută la comandă. O greșeală frecventă este planificarea unui circuit prea încărcat, fără nicio zi de respiro între orașe — distanțele sunt mici pe hartă, dar zilele de vizitare intensă din Seul sau Busan obosesc, iar un ritm ceva mai relaxat lasă loc pentru cafenele, piețe și timp liber util.
Pentru călătoria directă din România, la data verificării, nu figurau vaccinuri obligatorii la intrare; pot exista cerințe dacă vii dintr-o zonă cu risc de febră galbenă. Discută schema de vaccinare și profilaxia cu medicul de familie sau cu un centru de medicină de călătorie.
Cetățenii români pot intra în Coreea de Sud fără viză pentru șederi turistice scurte. În mod normal este necesară o autorizație electronică de călătorie (K-ETA), însă scutirea temporară de K-ETA pentru țările eligibile — inclusiv România — a fost extinsă până la 31 decembrie 2026. Pentru cei scutiți de K-ETA poate fi totuși relevant un formular electronic de sosire (e-Arrival card); recomandăm să verifici direct înainte de plecare dacă este cerut la data călătoriei tale.
Este necesar un pașaport valabil, iar la sosire se poate completa o declarație vamală. Informații de intrare verificate în august 2026. Regulile se pot modifica; NOZOMI reconfirmă condițiile înainte de plecare.
În acest moment avem 4 circuite publicate în Coreea de Sud, prețuri începând de la 6.190 EUR per persoană în cameră dublă.
Pachetul acoperă zborurile internaționale din România, cazările din itinerar, transferurile, transportul intern din program (inclusiv trenurile de mare viteză KTX, acolo unde sunt folosite), ghizii locali, biletele de intrare menționate, mesele din program și însoțitorul NOZOMI. Rămân neincluse asigurările, mesele libere, opționalele, cheltuielile personale și suplimentul de cameră single.
Ce influențează concret tariful unei plecări: perioada aleasă (sezonul de cireși și cel de toamnă sunt cele mai căutate), numărul de zile, tipul de cameră și dacă traseul include sau nu extinderea pe insula Jeju ori combinația cu Japonia.
Se potrivește foarte bine celor care vor cultură, oraș, gastronomie și un ritm alert de vizitare, fără componentă de plajă. Cuplurile găsesc în Coreea un amestec de rafinament urban și tradiție care funcționează bine și ca lună de miere, mai ales combinat cu Japonia. Familiile cu copii mai mari se descurcă ușor datorită transportului public excelent și siguranței generale a țării.
Pentru cei aflați la primul contact cu Asia de Est, Coreea e adesea o alegere mai accesibilă decât Japonia ca prim pas — orașe mai compacte, distanțe mai mici — în timp ce călătorii cu experiență în regiune o aleg frecvent ca a doua sau a treia destinație, tocmai pentru combinația naturală cu Japonia sau cu [China](/china). Cea mai frecventă combinație rămâne cu [Japonia](/japonia): cele două țări sunt la mai puțin de două ore de zbor una de alta și se leagă natural într-un singur program prin Asia de Est.
Pentru un prim contact cu Coreea, alegem de regulă un program de 9–11 zile în perioada de primăvară sau de toamnă, când vremea e cea mai stabilă și orașele sunt cele mai fotogenice. Circuitele sunt însoțite din România și completate cu ghizi locali, aceeași formulă pe care echipa NOZOMI o folosește și pentru [circuitele cu însoțitor](/ghid/circuite-cu-insotitor) din alte destinații asiatice.
Detalii suplimentare despre itinerar și buget găsești în [ghidul de vacanță în Coreea de Sud](/ghid/vacanta-in-coreea-de-sud) și în cel dedicat exclusiv obiectivelor, [ce să vizitezi în Coreea de Sud](/ghid/ce-sa-vizitezi-in-coreea-de-sud).
Coreea de Sud este revelația ultimilor ani și, în acest moment, una dintre cele mai frumoase și mai vizitate țări din Asia. Tot mai multă lume, inclusiv români, își dorește să descopere cultura sud-coreeană — de la muzică și filme până la limba coreeană, pe care unii chiar încep să o învețe înainte de plecare.
Mulți călătoresc în Coreea pentru mâncare: barbecue coreean, piețele de stradă, bucătăria de sezon. Alții merg pentru cosmetice și pentru rutinele de îngrijire pe care le găsesc la sursă. Iar alții pur și simplu vor să vadă viața de zi cu zi: cartierele, cafenelele, transportul, ritmul orașului.
Răzvan Pascu spune despre destinația asta: „Seul a devenit unul dintre cele mai frumoase orașe din Asia, aproape la egalitate cu Tokyo. Iar Busan s-a dezvoltat enorm — am văzut personal, în ultimii 10 ani, cum s-a transformat în bine, de la promenadă și plaje până la zonele noi de cultură și gastronomie.”
În spatele lui e o echipă care face turism de ani buni, fiecare pe partea lui: oameni de Product Development care construiesc itinerariile, colegi din Sales care vorbesc zilnic cu turiștii, un om de Destinations care ține legătura cu partenerii externi și cineva pe Ticketing care se ocupă strict de zboruri și de conexiuni. Îi coordonează Răzvan.
La fața locului nu ne bazăm pe furnizori luați dintr-o listă. Avem agenții partenere locale și ghizi pe care Răzvan i-a cunoscut personal, iar ei știu deja că de la grupurile lui vin întrebări și că standardul nu se negociază. Diferența se simte când ceva nu merge conform planului.
Ce ne interesează, la final, e cum te simți în vacanța aia: să nu stai la cozi inutile, să dormi bine, să ai pe cineva lângă tine când apare o problemă și să te întorci cu senzația că a meritat fiecare zi.
Ofertele publicate pe site sunt doar partea vizibilă a ceea ce facem. Dacă vrei o vacanță în destinația care te interesează la alte date, cu alt hotel, cu alt ritm sau doar pentru familia ta, o construim de la zero, la cerere. Chiar dacă destinația sau perioada nu apar acum în catalogul de pe site.
Putem face asta pentru că lucrăm cu peste 230 de agenții partenere locale, avem experiență de călătorie în peste 120 de țări și câteva mii de hoteluri testate personal de echipă. Nu vindem dintr-un catalog de intermediar: recomandăm locurile în care am fost și pe care le-am verificat.
Poți cere la fel de bine un sejur la plajă, un circuit privat cu ghid, o lună de miere, o aniversare, o călătorie de grup pentru prieteni sau o deplasare de companie. Scrie-ne ce ai în minte, iar noi îți trimitem o propunere cu program și tarif.
Aprilie – mai, pentru cireși înfloriți și 15–22 °C, sau octombrie – începutul lui noiembrie, pentru frunziș și vreme senină. Vara e umedă și cu muson în iulie, iar iarna e rece, dar uscată și mai ieftină.
Nu pentru șederi turistice scurte. K-ETA este în mod normal cerut, dar scutirea temporară pentru cetățenii eligibili, inclusiv România, este extinsă până la 31 decembrie 2026. Informații de intrare verificate în august 2026. Regulile se pot modifica; NOZOMI reconfirmă condițiile înainte de plecare.
Prețuri începând de la 6.190 EUR per persoană în cameră dublă, pachet complet, cu zboruri, cazări, transport intern din program, ghizi locali și însoțitor din România.
Da, cele două țări sunt la mai puțin de două ore de zbor una de alta și se combină des într-un singur program. Dacă te interesează o astfel de variantă, scrie-ne și îți propunem un traseu.
Pentru Seul, DMZ, Gyeongju și Busan, 9–11 zile sunt suficiente. Pentru a adăuga și insula Jeju sau o extindere spre Japonia, un traseu de 14 zile sau mai mult este varianta potrivită.
Trenurile de mare viteză KTX leagă rapid și confortabil Seul, Gyeongju și Busan. Pentru insula Jeju este necesar un zbor intern, iar în interiorul Seulului metroul acoperă cea mai mare parte a deplasărilor din timpul liber.
Nu. Bacșișul nu face parte din obicei, nici la restaurant, nici la hotel sau taxi.
Vârsta și ierarhia socială contează, o înclinare ușoară a capului la salut e binevenită, iar obiectele se oferă și se primesc cu ambele mâini. Încălțămintea se scoate la intrarea în case, hanok-uri, temple și multe restaurante tradiționale.
Toate circuitele · Sejururi la plajă · Ghiduri de călătorie · Contact