Japonia este destinația în care un circuit organizat face cea mai mare diferență. Distanțele se parcurg cu trenuri de mare viteză care circulă la secundă, orașele sunt uriașe, iar informația utilă — de la rezervarea unui ryokan până la ordinea în care vizitezi templele din Kyoto — este rareori disponibilă în română. Un program construit dinainte, cu ghizi locali și cu un însoțitor din România, îți scutește partea grea și îți lasă doar călătoria.
Pe această pagină găsești circuitele NOZOMI Travel Society în Japonia publicate în acest moment, cu datele reale de plecare, și tot ce trebuie să știi înainte să rezervi: geografia și regiunile țării, diferențele dintre sezonul cireșilor înfloriți și cel al frunzelor roșii, ce se vizitează efectiv în fiecare oraș major, cum funcționează trenurile shinkansen, ce formalități are nevoie un cetățean român și cât mai cheltuiești pe loc.
NOZOMI Travel Society este agenție de turism tour-operator licențiată în România, fondată de Răzvan Pascu, care a petrecut cumulat peste un an din viață în Japonia. A lucrat și a călătorit acolo cu peste 30 de ghizi locali și a însoțit peste 2.000 de turiști români pe teren, a vizitat numeroase orașe, obiective și hoteluri, iar itinerariile NOZOMI se ajustează an de an pe baza acestei experiențe directe — nu doar din materiale de birou. Numele agenției, NOZOMI, vine chiar din limba japoneză.
Prețuri începând de la 5.490 EUR per persoană în cameră dublă, pachet complet. Tariful fiecărei plecări este final și se vede pe pagina ofertei.
Japonia · 14 zile · plecare 23 martie 2027 · de la 5590 EUR de persoană în cameră dublă
Circuit Japonia cu Răzvan Pascu, în sezonul Sakura - o călătorie premium care reunește Tokyo, Hakone, Kyoto, Nara, Osaka, Himeji și Hiroshima.
Coreea de Sud, Japonia · 15 zile · plecare 19 martie 2027 · de la 6190 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în perioada Sakura: un circuit premium cu metropole futuriste, palate și temple străvechi, văzute printre ramurile cu flori de cireși.
Coreea de Sud, Japonia · 15 zile · plecare 20 martie 2027 · de la 6390 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în perioada Sakura: un circuit premium cu metropole futuriste, palate și temple străvechi, văzute printre ramurile cu flori de cireși.
Japonia · 14 zile · plecare 29 martie 2027 · de la 5490 EUR de persoană în cameră dublă
Circuit premium cu Răzvan Pascu în Japonia - o călătorie în perioada Sakura: Tokyo, Yokohama, Hakone, Kyoto, Nara, Osaka, Himeji și Hiroshima.
Coreea de Sud, Japonia · 16 zile · plecare 9 noiembrie 2026 · de la 6290 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în sezonul Koyo, toamna: un circuit premium între metropole vibrante, temple, palate, tradiții locale și peisaje spectaculoase de toamnă.
Coreea de Sud, Japonia · 16 zile · plecare 8 noiembrie 2026 · de la 6290 EUR de persoană în cameră dublă
Coreea de Sud și Japonia în sezonul Koyo, toamna: un circuit premium între metropole vibrante, temple, palate, tradiții locale și peisaje spectaculoase de toamnă.
Japonia · 14 zile · plecare 27 martie 2027 · de la 5590 EUR de persoană în cameră dublă
Circuit Japonia cu Răzvan Pascu, în sezonul Sakura - o călătorie premium care reunește Tokyo, Yokohama, Hakone, Kyoto, Nara, Osaka, Himeji și Hiroshima.
Japonia este un arhipelag de peste 6.800 de insule, dintre care patru sunt principale: Hokkaido în nord, Honshu — insula cea mai mare, cu Tokyo, Kyoto și Osaka —, Shikoku și Kyushu în sud, plus lanțul insulelor Okinawa, mult mai la sud, cu climă subtropicală. Se întinde pe mai bine de 3.000 de kilometri de la un capăt la altul, motiv pentru care nu există o singură vreme „a Japoniei” și nici un singur ritm de vizitare.
Un prim circuit se construiește aproape întotdeauna pe Honshu, unde sunt concentrate obiectivele majore și rețeaua de trenuri de mare viteză (shinkansen). Regiunea Kanto, în jurul Tokyo, este cea mai urbană și mai densă din lume; regiunea Kansai, cu Kyoto, Osaka și Nara, concentrează cea mai mare parte a patrimoniului istoric; Chubu, între cele două, adăpostește Muntele Fuji, Hakone și Alpii Japonezi. Hokkaido rămâne o extensie pentru schi și peisaje nordice, iar Kyushu și Okinawa intră de regulă în programe mai lungi sau într-o a doua călătorie, după ce ai acoperit deja triunghiul clasic.
Ca reper general: Hokkaido are ierni cu zăpadă abundentă și veri răcoroase; Honshu are patru anotimpuri clare; Okinawa are climă subtropicală tot anul.
Primăvara (finalul lui martie – aprilie) este perioada cireșilor înfloriți, cu temperaturi de 12–20 °C. Este momentul cu cea mai mare cerere din an: florile țin, în medie, una-două săptămâni în fiecare oraș, iar frontul înfloririi urcă dinspre sud spre nord, ceea ce înseamnă că datele exacte diferă de la un an la altul cu până la o săptămână. Rezervările pentru această perioadă se fac cu multe luni înainte, pentru că zborurile și hotelurile bune se epuizează primele — poți vedea mai jos [circuitul NOZOMI de sezon sakura](/ghid/circuit-japonia-sakura) pentru datele exacte.
Toamna (finalul lui octombrie – noiembrie) este cealaltă perioadă de vârf: 15–22 °C, cer senin, umiditate mică și frunzișul roșu-portocaliu (momiji) în grădinile din Kyoto și Nikko. Pentru mulți călători e chiar mai plăcută decât primăvara, pentru că vremea e mai stabilă și mai puțin capricioasă — detaliem sezonul în [ghidul dedicat toamnei japoneze (koyo)](/ghid/japonia-toamna-koyo).
Diferența practică dintre sakura și koyo nu ține doar de peisaj. Sakura este sezonul mai scump și mai aglomerat dintre cele două: coincide cu vacanțele școlare japoneze de primăvară și cu un vârf global de cerere, iar hotelurile din Kyoto cresc tarifele cu mult înainte. Koyo este, de regulă, ceva mai accesibil la cazare și puțin mai puțin aglomerat în orașele mari, deși în punctele-cheie de admirat frunzișul (Arashiyama, Nikko, unele grădini din Kyoto) aglomerația poate fi la fel de mare ca primăvara, mai ales în weekend-uri.
Vara (iunie – august) începe cu sezonul ploios (tsuyu) în iunie și continuă cu căldură umedă de 30–35 °C în iulie și august, plus posibile taifunuri spre finalul verii. Iarna (decembrie – februarie) este rece și uscată pe coasta Pacificului, cu zile senine în Tokyo și Kyoto, foarte potrivită pentru onsen și pentru vizite fără aglomerație — și, în general, cu cele mai mici tarife de cazare din an.
Un circuit clasic acoperă triunghiul Tokyo – Hakone/Fuji – Kyoto, la care se adaugă, în funcție de durată, Nara, Osaka, Hiroshima și Miyajima. Este combinația care îți arată și Japonia ultra-modernă, și pe cea tradițională, fără să transformi vacanța într-o cursă de transferuri. Pentru o primă călătorie recomandăm minimum 10–12 zile; sub o săptămână ești, practic, obligat să alegi un singur oraș și împrejurimile lui.
Un itinerar de 7 zile, dacă bugetul de timp e strict, se concentrează pe Tokyo, o zi de excursie la Hakone sau Muntele Fuji și 2-3 zile la Kyoto — practic doar regiunile Kanto și Kansai, fără marje de rezervă pentru zilele de aclimatizare la fus orar. Un itinerar de 10-12 zile, cel mai frecvent la o primă călătorie, adaugă Nara și fie Osaka, fie Hiroshima și Miyajima, cu timp suficient pentru fiecare oraș fără să alergi de dimineața până seara. Un itinerar de 14 zile sau mai mult permite fie o combinație completă a tuturor oraș-elor de mai sus, în ritm relaxat, fie o extensie spre Kyushu, spre insulele mai sudice sau spre o a doua vizită la munte.
Nu există zbor direct din București spre Japonia. Zborul se face cu o escală în Europa sau în Golf, iar durata totală, de la ușă la ușă, este de 14–18 ore, în funcție de conexiune. Diferența de fus orar este de 6 ore vara și 7 ore iarna față de România — primele două zile ale unui circuit NOZOMI sunt construite mai relaxat tocmai din acest motiv.
În interiorul țării, transportul se face aproape exclusiv cu trenul. Rețeaua shinkansen leagă marile orașe la intervale de câteva minute, cu o precizie greu de imaginat în Europa; trenul Tokyo–Kyoto, de exemplu, pleacă practic la fiecare 10-15 minute în orele de vârf. Locurile la shinkansen pe rutele și orele populare (mai ales în jurul weekend-urilor și în sezonul sakura sau koyo) se rezervă din timp — într-un circuit organizat, aceste rezervări sunt deja făcute înainte de plecarea din România, exact pentru trenurile și orele din program.
În orașe, metroul și rețeaua de trenuri urbane sunt extinse, dar au propria logică de bilete, linii operate de companii diferite și transferuri care nu sunt mereu intuitive pentru un vizitator la prima vizită. Cardurile IC reîncărcabile de tip Suica sau Pasmo rezolvă cea mai mare parte a acestei bătăi de cap: se cumpără o singură dată, se reîncarcă la automate și funcționează la metrou, autobuz, unele trenuri și chiar la automatele de băuturi sau la casele de marcat din magazinele de conveniență. Într-un circuit organizat, aceste detalii sunt deja rezolvate, iar ghidul local se ocupă de orientare, dar e util să știi cum funcționează pentru orele libere din program.
Un alt obicei practic, larg folosit de turiștii care schimbă mai multe orașe, este serviciul de trimitere a bagajelor (takkyubin, cel mai cunoscut operator fiind Yamato/kuroneko). Bagajul mare pleacă direct din hotel spre următoarea destinație, de obicei în 1-2 zile, iar tu călătorești cu shinkansen doar cu bagajul de mână — util mai ales pe rute cu multe trepte și fără lifturi la fiecare stație.
În orașele mari, circuitele folosesc hoteluri de 3–4 stele de tip business, curate și bine poziționate față de gări, mai degrabă decât de tip resort. Camerele sunt, de regulă, mai mici decât standardul european — normal pentru densitatea urbană japoneză. La munte sau la izvoarele termale se introduce de obicei o noapte de ryokan, hanul tradițional japonez, cu tatami, futon și cină kaiseki servită în cameră sau în sala comună — una dintre experiențele cele mai apreciate dintr-un circuit.
Ryokan-urile bune, mai ales cele cu onsen privat sau cu vedere spre Muntele Fuji, se ocupă cu multe luni înainte, în special în perioadele de sakura și koyo; este unul dintre motivele pentru care rezervarea din timp contează mai mult în Japonia decât în alte destinații.
Onsen-ul (izvorul termal) are o etichetă strictă și aproape peste tot identică: te speli complet la duș înainte de a intra în bazin, intri fără costum de baie, iar băile sunt de regulă separate pe sexe. Multe onsen-uri publice și unele din ryokan-uri interzic accesul persoanelor cu tatuaje vizibile, urmă a asocierii istorice a tatuajelor cu yakuza; unele facilități oferă bandaje adezive pentru tatuaje mici sau au ore/bazine dedicate. Dacă ai tatuaje, merită verificat dinainte, iar în circuitele NOZOMI aceste detalii sunt semnalate din timp pentru fiecare unitate din itinerar.
Bucătăria japoneză variază puternic de la o regiune la alta, nu doar de la un restaurant la altul. Tokyo și regiunea Kanto sunt asociate cu sushi de tip Edomae, tempura și un stil de bulion de ramen mai concentrat; piața de pește Toyosu rămâne reperul pentru pește proaspăt dimineața devreme. Osaka se numește informal „bucătăria țării” (kuidaore) și e centrul mâncării de stradă — takoyaki (bilute de caracatiță), okonomiyaki (clătită sărată) și kushikatsu (frigărui pané). Kyoto păstrează tradiția kaiseki, masa rafinată în mai multe feluri, și bucătăria vegetariană budistă (shojin ryori) din jurul templelor. Hiroshima are propria variantă de okonomiyaki, cu straturi separate și tăiței incluși, diferită vizibil de cea din Osaka.
În circuitele NOZOMI, o parte din mese sunt incluse și alese astfel încât să reflecte exact aceste diferențe regionale, iar mesele libere din program sunt ocazia ideală de a încerca specialitatea locală recomandată de ghid.
Limba oficială este japoneza; engleza se vorbește funcțional în hoteluri, gări mari și zonele turistice, dar este limitată în rest — de aceea circuitele au ghizi locali vorbitori de engleză și un însoțitor din România care traduce și rezolvă situațiile pe loc. Moneda este yenul japonez (JPY). Numerarul rămâne util: cardurile se acceptă peste tot în orașele mari, dar templele mici, piețele, unele restaurante tradiționale și automatele mai vechi preferă yenii cash. Bancomatele din magazinele de conveniență (7-Eleven, în special) sunt cea mai sigură sursă de numerar pentru cardurile străine.
Fusul orar este UTC+9, adică 6 ore înainte față de România vara și 7 iarna. Prizele sunt de tip A, cu doi pini plați, la 100V — un adaptor simplu de tip american rezolvă orice încărcător european. Cartelele eSIM turistice pentru Japonia sunt ușor de activat înainte de plecare și acoperă bine toată durata unui circuit; conexiunea wi-fi este, oricum, disponibilă în majoritatea hotelurilor și în trenurile shinkansen.
Cetățenii români nu au nevoie de viză pentru șederi turistice de până la 90 de zile în Japonia. Este necesar un pașaport simplu electronic valabil pe toată durata șederii, iar la intrare se completează formularele de imigrație și vamă — acestea se pot depune și online, în avans, printr-un sistem electronic al autorităților japoneze.
Informații de intrare verificate în august 2026. Regulile se pot modifica; NOZOMI reconfirmă condițiile înainte de plecare.
Un circuit în Japonia se potrivește cuplurilor, familiilor cu copii peste 8–10 ani și călătorilor care preferă un program organizat, dar cu ritm alert de vizitare — nu este o vacanță de tip relaxare pe plajă. Cine caută în principal odihnă găsește în Japonia mai degrabă câteva popasuri de liniște (un ryokan cu onsen, o grădină zen la răsărit) decât o vacanță de recuperare continuă.
Pentru cine vrea și partea de litoral, Japonia se combină relativ des cu o extensie de plajă în Asia de Sud-Est, discutată de la caz la caz. Cea mai frecventă combinație rămâne însă cu vecina ei directă: [Coreea de Sud](/coreea-de-sud), aflată la mai puțin de două ore de zbor, cu care Japonia se leagă natural într-un singur traseu prin Asia de Est.
În acest moment avem 7 circuite publicate în Japonia, prețuri începând de la 5.490 EUR per persoană în cameră dublă, până la 6.390 EUR pentru programele mai lungi sau din perioadele de vârf.
Tariful unui circuit NOZOMI este un pachet complet: acoperă zborurile internaționale dus-întors din România, cazările la hotelurile nominalizate în itinerar, transferurile, transportul intern din program (inclusiv trenurile de mare viteză, deja rezervate pe locuri), ghizii locali, biletele de intrare la obiectivele din itinerar, mesele menționate zi cu zi și însoțitorul NOZOMI din România.
Câțiva factori explică diferențele de preț de la un circuit la altul: sezonul (sakura și koyo sunt, constant, mai scumpe decât iarna sau vara), numărul de nopți de ryokan din program (mai scumpe decât un hotel de oraș, dar și mai valoroase experiențial), clasa la care se rezervă locurile de shinkansen, categoria hotelurilor din Tokyo și Kyoto și durata totală a circuitului. Structura de cost mai are, de regulă, o componentă separată de cheltuieli pe loc: mesele libere, excursiile opționale, bacșișurile locale (unde există, de exemplu pentru ghidul local) și suplimentul de cameră single.
Un reper util pentru buget este [ghidul dedicat costurilor unei excursii în Japonia](/ghid/cat-costa-o-excursie-in-japonia), unde detaliem separat ce se plătește înainte și ce rămâne de cheltuit pe loc.
Pentru o primă călătorie recomandăm sezonul de sakura sau cel de koyo, un program de 10–12 zile pe triunghiul Tokyo – Fuji/Hakone – Kyoto, cu extensie la Nara și Osaka sau Hiroshima, și rezervare cu cât mai mult timp înainte — hotelurile bune din Kyoto se ocupă rapid în perioadele de vârf. Vezi articolul general despre [vacanța în Japonia](/ghid/vacanta-in-japonia) sau pe cel dedicat exclusiv obiectivelor, [ce să vizitezi în Japonia](/ghid/ce-sa-vizitezi-in-japonia), pentru un traseu detaliat pe zile.
Ghidul acesta e scris de oameni care fac meseria pe teren. Răzvan Pascu a însoțit personal sute de români în călătorii pe mai multe continente, iar lucrurile practice de mai jos au fost verificate exact acolo.
Răzvan Pascu spune despre destinația asta: „Japonia e probabil țara mea preferată. Am stat acolo peste un an din viața mea și, în ultimii 12 ani, am mers cam o lună în fiecare an. Am dus în Japonia peste 2.000 de români și am lucrat cu peste 30 de ghizi locali, așa că am o vedere de ansamblu pe care nu o poți avea dintr-o singură vizită: știu ce se schimbă de la un sezon la altul, ce merită repetat și ce arată bine doar în fotografii.”
În spatele lui e o echipă care face turism de ani buni, fiecare pe partea lui: oameni de Product Development care construiesc itinerariile, colegi din Sales care vorbesc zilnic cu turiștii, un om de Destinations care ține legătura cu partenerii externi și cineva pe Ticketing care se ocupă strict de zboruri și de conexiuni. Îi coordonează Răzvan.
La fața locului nu ne bazăm pe furnizori luați dintr-o listă. Avem agenții partenere locale și ghizi pe care Răzvan i-a cunoscut personal, iar ei știu deja că de la grupurile lui vin întrebări și că standardul nu se negociază. Diferența se simte când ceva nu merge conform planului.
Restul e grijă pentru confortul tău: o zi construită ca să nu te epuizeze, un hotel ales pentru cum se doarme în el, cineva care preia problemele înainte să ajungă la tine.
Ofertele publicate pe site sunt doar partea vizibilă a ceea ce facem. Dacă vrei o vacanță în destinația care te interesează la alte date, cu alt hotel, cu alt ritm sau doar pentru familia ta, o construim de la zero, la cerere. Chiar dacă destinația sau perioada nu apar acum în catalogul de pe site.
Putem face asta pentru că lucrăm cu peste 230 de agenții partenere locale, avem experiență de călătorie în peste 120 de țări și câteva mii de hoteluri testate personal de echipă. Nu vindem dintr-un catalog de intermediar: recomandăm locurile în care am fost și pe care le-am verificat.
Poți cere la fel de bine un sejur la plajă, un circuit privat cu ghid, o lună de miere, o aniversare, o călătorie de grup pentru prieteni sau o deplasare de companie. Scrie-ne ce ai în minte, iar noi îți trimitem o propunere cu program și tarif.
Finalul lui martie și aprilie, pentru cireșii înfloriți, și finalul lui octombrie – noiembrie, pentru frunzișul roșu. Ambele au vreme plăcută, 12–22 °C, dar sunt și cele mai aglomerate și mai scumpe perioade din an. Iarna e o variantă bună dacă vrei mai puțină aglomerație și tarife mai mici, iar vara e cea mai umedă și mai caldă perioadă.
Sakura (cireșii înfloriți, finalul lui martie – aprilie) este, în general, sezonul mai scump și mai aglomerat, pentru că se suprapune cu vacanțele școlare japoneze. Koyo (frunzișul de toamnă, finalul lui octombrie – noiembrie) are vreme mai stabilă și tarife ceva mai accesibile la cazare, deși în punctele-cheie de admirat frunzișul aglomerația poate fi la fel de mare, mai ales în weekend-uri.
Nu, pentru șederi turistice de până la 90 de zile nu este necesară viza. Ai nevoie de pașaport simplu electronic valabil pe toată durata călătoriei. Informații de intrare verificate în august 2026. Regulile se pot modifica; NOZOMI reconfirmă condițiile înainte de plecare.
Prețuri începând de la 5.490 EUR per persoană în cameră dublă, până la 6.390 EUR pentru programele mai lungi sau din sezoanele de vârf. Pachetul include zborurile, cazările, transportul intern din program, ghizii și însoțitorul din România.
Pentru prima călătorie, un program de circa 10–12 zile acoperă Tokyo, zona Muntelui Fuji, Kyoto, Nara și, de obicei, Osaka sau Hiroshima, fără să te grăbești. Sub o săptămână ești obligat să alegi doar un oraș și împrejurimile lui, iar peste 14 zile poți adăuga o extensie spre Kyushu sau spre insulele mai sudice.
În hoteluri, gări mari și zonele turistice, da, la un nivel funcțional. În afara lor, engleza este limitată. De aceea circuitele au ghizi locali vorbitori de engleză și un însoțitor din România care traduce și rezolvă situațiile pe loc.
Shinkansen-ul leagă marile orașe la intervale de câteva minute, cu viteze de peste 280 km/h. Pe rutele și orele populare, mai ales în sezonul sakura sau koyo și în weekend-uri, locurile se rezervă din timp; într-un circuit NOZOMI aceste rezervări sunt deja făcute înainte de plecarea din România.
Nu. Bacșișul nu face parte din obiceiurile locale și poate fi perceput ca nepoliticos. Prețul afișat este prețul final, iar acest lucru se aplică și în restaurante, taxiuri sau la ghizi.
Toate circuitele · Sejururi la plajă · Ghiduri de călătorie · Contact